Dezòd nan Lanmè Wouj la, Kanal Suez, ak Kanal Panama te ogmante depans transpò yo, ki te voye ond chok atravè ekonomi mondyal la.
Depans anbakman mondyal yo te monte nan premye mwatye 2024, akòz dezòd san parèy nan gwo wout maritim yo ak ogmantasyon depans operasyonèl yo.
Souch la sou chèn ekipman ak ekonomi yo ap entansifye, ak ti eta Zile devlope vilnerab yo (SIDS) ak peyi ki pi piti devlope yo (LDCs) fè fas a pi move enpak yo.
Lè to machandiz yo ap monte, se konsa tou enkyetid sou dirab komès, kwasans ekonomik ak efò mondyal la pou reyalize objektif devlopman dirab.
Pousantaj machandiz yo te monte nan mitan dezòd wout yo
Pousantaj machandiz yo te monte an 2024 akòz bato ki te dewouye yo, konjesyon pò yo ak pi gwo depans operasyon yo.
Nan mitan -2024, Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) te plis pase double konpare ak fen 2023. Dapre dènye done ki disponib yo, apati 18 oktòb 2024, SCFI a te desann 45% nan nivo 2024 segondè li yo ak 60% pi ba pase nivo rekò li pandan COVID-19. Sepandan, li te rete 115% pi wo pase mwayèn pre-pandemi an ak plis pase doub mwayèn 2023 la.
Pi lwen pase wout prensipal trans-pasifik ak Ewòp-yo, tarif machandiz yo te ogmante tou. Soti janvye jiska jiyè 2024, to mwayèn sou wout SCFI Shanghai-Amerik di Sid plis pase double a $9,026 pou chak ven-pye ekivalan inite (TEU), nivo ki pi wo depi septanm 2022.
Pandan menm peryòd la, wout SCFI Shanghai-Lafrik di sid la te wè pousantaj mwayèn li prèske trip pou $5,426 pou chak TEU (pi wo a depi Jiyè 2022), pandan y ap SCFI Shanghai-West Africa to mwayèn sote 137% a $5,563 pou chak TEU (pi wo a depi mwa Out 2022).
Dezòd nan wout kle yo atravè Lanmè Wouj la, Kanal Suez ak Kanal Panama ogmante volatilité to machandiz yo anpil. Faktè tankou distans transpò ogmante, konsomasyon gaz ogmante ak ogmantasyon prim asirans yo tout kontribye nan yon "tanpèt pafè" nan presyon pri.
Estimasyon Komès ak Devlopman Nasyonzini (UNCTAD) montre ke dezòd akòz klima-ki ba nivo dlo nan Kanal Panama a te kontribye 49 pwen pousantaj nan ogmantasyon an jeneral 45% nan Endèks Sèk Baltik la ant oktòb 2023 ak janvye 2024.
Kapasite twòp nan transpò veso te bese volatilité to, sa ki pèmèt endistri a akomode demann ogmante. Sepandan, nenpòt plis dezòd oswa pik nan demann ka ekspoze risk ak ogmante pousantaj machandiz, souliye nesesite pou jesyon ekipman efikas pou balanse ekipman pou ak demann.
Enpak la sou komès ak ekonomi
Ogmantasyon byen file nan pousantaj machandiz yo gen yon gwo efè sou komès mondyal ak estabilite ekonomik.
Revizyon Komès ak Devlopman Nasyonzini sou Transpò Maritim 2024 estime ke pri konsomatè mondyal yo ta ka ogmante pa 0.6% pa 2025 kòm depans transpò yo filtre atravè chèn ekipman yo.
Ekonomi vilnerab tankou SIDS yo espere fè fas a yon ogmantasyon menm pi sevè, ak pri konsomatè k ap monte jiska 0.9%, menase sekirite alimantè ak kwasans ekonomik. Yo prevwa pri manje trete yo, an patikilye, ap monte de 1.3%, sa ki agrave defi nasyon sa yo.
Pou SIDS ak LDCs, ki depann anpil sou anbakman pou machandiz esansyèl, pri k ap monte yo ap erode compétitivité komès. SIDS te deja wè koneksyon maritim yo diminye pa yon mwayèn de 9% nan dènye dekad la, kite yo disproporsyonèlman afekte pa volatilité pousantaj machandiz yo.
Aksyon ijan nesesè pou estabilize mache machandiz yo epi sipòte ekonomi vilnerab yo
Nasyonzini Komès ak Devlopman ap mande pou aksyon ijan, kowòdone pou redwi volatilité nan mache machandiz yo, bese enpak yo ak sipòte ekonomi vilnerab yo. Sa gen ladann:
Siveyans tandans mache machandiz yopou detekte ogmantasyon pri yo byen bonè epi bay ekonomi vilnerab yo sipò alè.
Ranfòse koperasyon entènasyonal pou diminye dezòd nan pwen chokepointak presyon deroute, ede estabilize wout anbake epi redwi depans yo.
Envesti nan pò ak amelyorasyon enfrastriktipou soulaje konjesyon ak amelyore efikasite chèn ekipman, espesyalman nan sant transbòdman kle yo.
Diversifye wout anbakman ak pwomosyon inisyativ komès rejyonal yodiminye depandans sou wout long-, diminye presyon sou liy transpò mondyal yo.
Sipòte ba-pou transpò ak solisyon pòpou bese enpak anviwònman an, amelyore efikasite ak kondwi yon tranzisyon dirab pou endistri maritim la.
Siyal pi fon frajilite estriktirèl
Ogmantasyon pousantaj machandiz yo reprezante plis pase jis yon ogmantasyon pri tanporè - yo siyal frajilite estriktirèl pi fon nan chèn ekipman mondyal yo, tankou sisseptivite ogmante tansyon jeopolitik ak risk chanjman nan klima.
San aksyon ijan pou redwi volatilité sou mache machandiz ak adrese kòz rasin dezòd yo, enpak ekonomik ak sosyal sou ekonomi vilnerab yo ta ka dire lontan-.
Lè yo envesti nan enfrastrikti rezistan, divèsifye wout komès ak sipòte transpò dirab ak solisyon pò, sektè maritim la ka pave wout la pou komès ki pi efikas, ekitab ak fleksib.
