1/Cost transmisyon manifestasyon
(1) Mwayen Oryan: Modèl tradisyonèl "yon sèl pò dirèk" fè fas a defi
Ak risk yo ogmante nan rejyon Gòlf la, yon gwo kantite machandiz ki te pase orijinèlman nan kanal Ormuz yo te detounen nan Jeddah Port, pi gwo pò nan Arabi Saoudit, ak Lè sa a, konekte ak peyi Gòlf la atravè pon tè. Kounye a, to itilizasyon lakou Jeddah Port la se 90%, epi efikasite operasyonèl la diminye pa anviwon 20% -25%. Gen yon reta grav nan enspeksyon koutim, clearance, lage konpayi bato, ak pwosesis dokiman pò, sa ki lakòz kèk machandiz ap tann pou 6 a 8 semèn yo dwe ranmase.
Hapag Lloyd te sispann tanporèman sèvis transpò trelè trans-fwontyè soti Jeddah pou rive nan nò Gòlf la; Maersk pral transfere kèk nan machandiz li yo atravè Holfakan ak Sarala, epi aplike yon règleman espesyal pou peryòd san veso ki rive jiska 15 jou pou kèk veso ki elijib.
(2) Ewòp: Efikasite operasyon debaz pò a ap bese
Pò Rotterdam te frape pa tanperati ekstrèm ki wo, ki mennen nan yon diminisyon nan efikasite nan operasyon premye liy, echèk sistèm rezo IT, ak kèk ekipman pon rivaj surchof ak fèmen. Tèminal tankou ECT Delta, Euromax, ak APM te afekte tou; Antwerp Port ap fè fas ak yon gwo mank de pilòt ak grèv. Depi 29 jen, enpòtasyon kontenè ekspòtasyon yo te sispann tanporèman, epi transpò kamyon ak rivyè barge yo te anpeche.
Avèk tanperati ki wo kontinyèl an ete, avansman negosyasyon jesyon travay yo, ak akimilasyon volim kago sezon pik la, Maersk Line, CMA CGM ak lòt konpayi yo te bay avètisman entansif, fè remake ke chèn ekipman Ewopeyen an ap evolye soti nan "-twoublay kout tèm" nan "inefikasite soutni". Li rekòmande pou kliyan ki anbake nan de pò yo rezève 3 a 5 jou tanpon epi rele enpòtatè yo leve veso yo pi vit ke posib pou soulaje presyon lakou.
(3) USA a: demann enpòtasyon pò rete fèb
South Carolina Port Authority te anonse sispansyon operasyon kontenè yo nan tèminal Hugh K. Lisemer Port Charleston an, ki pral entegre nan tèminal Wando Welch ak North Charleston, apati 1ye Out 2026. Sispansyon operasyon yo se akòz debi ki ba, gwo depans fonksyònman, ak demann fèb nan mache veso ameriken an. Ajisteman sa a te lakòz chanjman nan pwosesis ladwàn ak ranmasaj-nan pò destinasyon an, ajisteman nan kèk wout, ak fluctuations nan vitès enpòtatè yo pran-.
Soti nan fen 2025 rive nan konmansman an nan 2026, volim enpòte veso nan dis gwo pò yo nan Etazini yo te dekline pou kat mwa youn apre lòt. Nan mwa me 2026, li te ogmante pa 6.6% konpare ak avril, ki montre kèk rekiperasyon. Afekte pa eskalasyon kontinye nan sitiyasyon an nan Iran, enflasyon domestik te monte ak ensètitid ekonomik te entansifye. Endistri a espere volim enpòtasyon an jeneral kontinye ap bese, ak debi pò a pou tout ane a ka fondamantalman menm jan ak ane pase.
02/ Komès entènasyonal te antre nan yon epòk kapasite chèn ekipman konpetitif
Lojistik lojistik "pi ba pri" ap vin efikas, ak konpetisyon endistri se pa sèlman sou bon jan kalite, men tou, sou kapasite livrezon ki estab. Pou konpayi te Chinwa yo, se pa sèlman yon tès presyon pri, men tou, yon fenèt pou amelyore chèn ekipman pou - kijan pou kiltive konpetitivite alontèm-, asire livrezon te san danje epi alè bay kliyan mondyal yo.
*Normalizasyon avètisman bonè
Peye anpil atansyon sou chanjman tankou ajisteman tarif yo, estanda ki pi sevè pou rezidi pestisid, anile egzanpsyon taks sou ti pake transfwontyè -, tarif kabòn yo, ak nouvo règleman echantiyon enpòtasyon pou evite risk pou yo kenbe, retounen, ak rapòte machandiz yo.
*Divèsifye wout machandiz lanmè
Kowòdone transpò multimodal nan machandiz lanmè, Lachin Ewòp tren machandiz, liy eksprime oseyan, ak machandiz lè; Pa obligatwa pou yon sèl pò oswa konpayi machandiz pou kouvri kont risk entèripsyon lojistik tankou konjesyon chanèl, pousantaj machandiz monte, ak konfli jeopolitik, asire rezèv ki estab.
* Pre stocking nan envantè
Layout nan klas manje konstan tanperati depo lòt bò dlo, pre ba pa kategori; Estoke 1-2 sik lavant davans nan mache debaz yo nan Mwayen Oryan ak Ewòp pou diminye tan livrezon tèminal epi evite pwoblèm tankou oksidasyon te, deteryorasyon, ak lòd reta.
*Normalizasyon kontra yo
Klarifye responsablite konfòmite pou résidus pestisid, konpansasyon pou reta lojistik, pèt depo lòt bò dlo, responsablite enspeksyon, refi ak jete retounen, klarifye dwa ak responsablite en ak en, epi reponn a diskisyon komès tankou detansyon koutim ak reklamasyon kliyan.
