Ki jan karavàn chamo te konekte te Chinwa ak mache Ris depi lontan anvan transpò modèn tren ak veso.

Sous imaj: Wikimedia Commons - John Thomson, chamo Pekingese la
Yon wout nò nan te
Great Tea Road te konekte sant pwodwi ak komès te-nan Lachin ak Mongoli ak Larisi. Li te devlope nan yon gwo koridò komèsyal ak kiltirèl soti nan disetyèm syèk la e li te rete enpòtan nan kòmansman ventyèm syèk la.
Etid akademik yo dekri yon sistèm wout ki pwolonje apeprè 13,000 kilomèt epi ki konekte anpil vil. Tea te deplase nan nò atravè sant komèsyal yo ak atravè Mongoli nan direksyon fwontyè Ris la ak mache Ewopeyen yo.
Kyakhta: yon vil fwontyè bati alantou echanj
Apre Trete Kyakhta an 1727, zòn fwontyè a te vin tounen yon pwen kle nan komès Sino-Larisi. Te, tekstil ak lòt machandiz Chinwa yo te travèse yon sèl chemen, pandan ke fouri ak lòt pwodwi deplase an retou.

Sous imaj: Wikimedia Commons / Bibliyotèk Kongrè a - Troitskosavsk, ane 1880
Poukisa tè tè a te genyen yon repitasyon espesyal
Gen kèk konsomatè ki te kwè te pote sou tè a te gen yon kalite diferan konpare ak te transpòte pa lanmè. Rezon yo te diskite epi yo ka gen ladan depo, anbalaj, tan, rakonte istwa sou mache ak atant konsomatè yo.
Poukisa wout la te refize
Bato a vapè, wout lanmè yo agrandi ak Trans-Siberian Railway te chanje ekonomi transpò yo. Ansyen sistèm karavàn lan te refize, men eritaj li te rete nan vil yo, koutim te ak memwa istorik pataje.

Sous imaj: Wikimedia Commons – Tea brik ki date 1891




