Malgre ke pousantaj machandiz kontenè tach la te ralanti, kou boutèy prensipal la toujou egziste, epi nouvo epidemi kouwòn lan ak diskisyon travay posib sou kòt lwès Etazini yo espere rete nan yon nivo relativman wo nan 2022.
Jeremy Nixon, CEO Ocean Network Express (ONE), te di nan yon brèf sou entènèt sou mache a: "Se konsa, mwen panse ke nou toujou optimis an jeneral, men nan kou, nou inevitableman espere ke nan sèten sik ak nan tan lontan an pral. gen kèk van nan sik aktyèl la nan 2022, epi nou ka wè yon ogmantasyon nan sèvis veso an 2022 akòz pwoblèm tankou depans enèji ak enflasyon, epi pètèt yon ti chanjman nan direksyon pou yon ekonomi konsomasyon sèvis ki pi ekilibre (an tèm de acha). demann lan ralanti."
Sepandan, li te note tou ke pò veso yo toujou lou e menm si demann lan ralanti, li pral pran yon ti tan pou sistèm nan travay.
Menm jan ak kamarad li yo nan endistri transpò kontenè, ONE te fè eksperyans yon chanjman dramatik nan rentabilité, soti nan yon pèt 586 milyon dola ameriken nan premye ane operasyon li te fini 31 mas 2018 a yon pèt 586 milyon dola nan ane fiskal 2018 jiska 31 mas, 2022 Estimasyon salè pou fiskal 2021 se $15.4 milya. Ant janvye 2021 ak desanm 2021, ONE te rapòte EBIT de $13.9 milya dola sou revni $26.4 milya dola, ak yon Marge EBIT de 53 pousan, konpare ak pwofi an mwayèn nan uit konpayi parèy yo ki te rapòte rezilta To a se 40 pousan.
Pandan ke te gen kèk bès nan mache spot kontenè a nan premye mwatye nan ane a, ONE te wè kliyan siyen kontra alontèm -nan pri ki toupre oswa menm pi wo pase mache spot aktyèl la nan negosyasyon nan fen ane a."Pousantaj machandiz sou kontra sa yo te tèlman ogmante anpil ke kliyan yo te fèmen nan yon ane oswa plis tou pre mache tach la, menm pi wo pase mache tach aktyèl la, se konsa ke'yon siy pozitif," Nixon te di.
Pou ONE, tout kago li yo se sou fòm kontra alontèm-, li te di.
An tèm de to machandiz tach, n bès depi Spring Festival la pa te osi dramatik jan li te tradisyonèlman te wè pandan peryòd sa a, li te di. "Nou te wè yon ti bès depi fevriye, men mwen ta di ke nivo a bès se relativman an konparezon ak senk ane ki sot pase yo apre New Year Chinwa aktyèlman montre ke li se yon devlopman pozitif pa otan ke nou te wè. Lè sa a te gen yon bès enpòtan nan ane anvan yo."
Ansanm ak epidemi an ak lagè Ris-Ikrenyen an, ki te afekte anviwon 2.5 pousan nan volim komès Azi-Ewòp la, Nixon te di ke yo ta dwe espere gwo gout nan to machandiz tach, men yo te fè sa. pa wè sa k ap pase.
Nixon tou lonje dwèt sou enpak potansyèl de negosyasyon travay nan pò US West Coast, kote kontra aktyèl yo ekspire nan mwa jen. Li te note ke fidbak nan endistri a se ke negosyasyon sa yo ka pa fasil pou rezoud. Se poutèt sa, nou ka wè pi ba pwodiktivite pò oswa reta nan negosyasyon pandan jen, jiyè ak out. "
ONE espere yon sèten nivo nòmalizasyon nan mache a nan dezyèm mwatye nan 2022, men sa a ka afekte pa negosyasyon travay sou US West Coast la ak kontwòl Lachin nan nouvo epidemi kouwòn lan.
Judah Levine, chèf rechèch nan Freightos, te di selon nivo aktyèl dezòd chèn ekipman pou, li ta ka ase pou pouse pousantaj machandiz transpasifik pi wo ankò.
Analiz tandans Drewry pousantaj machandiz yo sou 24 mas la se jan sa a
Endèks konpoze a te tonbe 4.1 pousan pou semèn nan, men li te toujou 74 pousan pi wo pase yon ane de sa.
Endèks konpoze mwayèn WCI yo evalye jiskaprezan ane sa a se $9,285 pou chak veso 40 pye, ki se $6,130 pi wo pase mwayèn senkan-$3,156 pou chak veso 40pye.
Drewry World Container Index Composite te tonbe 4.1 pousan a $8,470.45 pou chak veso 40-pye, men li te 74 pousan pi wo pase menm peryòd la nan 2021. Shanghai-Tours Rotterdam yo te tonbe 8 pousan oswa $1,029 a $11,192 pou chak 40. -bwat pye. Shanghai-Genoa machandiz spot te tonbe 3 pousan oswa $418 a $12,201 pou chak FEU. Menm jan an tou, Shanghai-Los Angeles ak Rotterdam-Shanghai FAK to te tonbe 2 pousan a $9,926 ak $1,490 pou chak 40 pye, respektivman. Sepandan, to Rotterdam-New York la te ogmante de 5 pousan oswa $302 a $6,793 pou chak FEU. Pri nan Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York ak New York-Rotterdam ap plane nan nivo semèn anvan yo. Drewry espere to tach yo rete fiks nan semèn kap vini an.
Maersk
●Ajiste frè siplemantè andedan pou tout resipyan sèk ak reefer, aplikab pou Peyi FMC apati 8 Avril 2022, ak Peyi NON-FMC apati 1ye Avril 2022 pou peyi Sid Afriken yo.
●Apati 1ye avril 2022, frè siplemantè pou tout machandiz enpòte, ekspòtasyon, estokaj, transpò, transbòdman nan ak soti nan Ho Chi Minh City pral mete ajou. Nouvo règleman yo kouvri tout machandiz k ap antre ak kite Kanbòdj atravè pò maritim Ho Chi Minh City.
Contanier xChange te di ke pousantaj machandiz yo ta ka monte nan mwa kap vini yo pandan endistri a ap apwoche pre-pi sezon an.
- EN D -
Rekòmande nan tan lontan an
Avi! Nouvo règleman sou transpò ayeryen pil ityòm pral antre an vigè 1ye avril
Lou! Evènman parye dousman an se nan swing plen! Fòs bato rapid la pral rive nan fen byen vit!
Kanal Suez la planifye pou ogmante peyaj yo, epi nouvo gwo bato yo pral lanse. Ki tandans nan lavni nan to machandiz yo?
Fèmen byento! FTW1, IND9 limite tan 9.9 Yuan / KG!
Pandan ke anti-epidemi an ap pwogrese|Valè-pou-pake ravitaye kòmann lajan an se isit la!
Pri lwil oliv ap monte! Manifestasyon te pete nan anpil peyi Ewopeyen yo ak livrezon an ka retade, ak konpayi anbakman an ap ogmante surcharge gaz la! Pri lojistik ap monte ankò...
Sous: Atik sa a entegre medya etranje ak nouvèl konpayi anbakman
